Hyundai Veracruz ruszył bez włączania kluczyka przez kierowcę

Rok 2008 Hyundai Veracruz, silnik benzynowy 3.8 V6, przejechał 112 tysięcy kilometrów, dotarł do warsztatu Chaguri Car w São Bernardo do Campo (SP) lawetą z rozładowanym akumulatorem. Właściciel opisał mechanikowi Leandro Chaguri, że hałas, podobny do tego przy uruchamianiu silnika, zdarzał się często, nawet gdy silnik pojazdu był już włączony, niezależnie od tego, czy Veracruz był zatrzymany, czy w ruchu. Aby więc postawić dokładną diagnozę, Leandro musiał uruchomić Hyundaia.

ZMĘCZONY

Pierwszą czynnością podjętą przez mechanika Leandro było sprawdzenie stanu akumulatora 12V, a następnie zdiagnozowanie przyczyny i pochodzenia hałasu w Hyundaiu, zgodnie z reklamacją klienta. Bez ładowania i warunków do naładowania akumulator (wciąż oryginalny w pojeździe, z pięcioletnim okresem użytkowania) zmęczył się i Leandro wymienił go na nowy. Teraz z nową energią Hyundai Veracruz miał siłę, aby uruchomić silnik V6, a mechanik Leandro mógł uruchomić samochód, aby zrozumieć, co się dzieje.

PARTIU

Po przekręceniu kluczyka i silniku V6 już pracował, mechanik zauważył, że nawet przy kluczyku przekręconym w położenie pośrednie w stacyjce rozrusznik nadal był włączony, więc ' mimowolne” i przerywane, niezależnie od tego, czy Veracruz się poruszał, czy zaparkował.

Aby ocenić stan rozrusznika, Leandro usunął go i stwierdził, że zęby wolnobiegu (znanego również jako Bendix) uległy zużyciu (zdjęcie 1).

Silnik rozrusznika (zdjęcie 2) przekształca energię elektryczną (z akumulatora) w energię mechaniczną (wykonuje początkowy ruch silnika samochodu) i dlatego zużywa dużo energii. Zasilany jest kablem wychodzącym z bieguna dodatniego akumulatora i bieguna ujemnego połączonego z karoserią i został opracowany tak, aby działał przez krótki czas, tylko w momencie, gdy kierowca przekręci kluczyk w stacyjce, do momentu silnik samochodu jest włączony. Przy intensywnej i ciągłej aktywacji zużyło się wolne koło rozrusznika i Leandro również musiał wymienić komplet. Aby uzyskać dostęp i wymienić ten element, mechanik musiał zdjąć plastikową osłonę przymocowaną do osłony przedniego zderzaka Veracruz (zdjęcie 3).

Dzięki nowej części Leandro uruchomił silnik Hyundaia Veracruz, który nadal samodzielnie aktywował rozrusznik, co spowodowało rozładowanie akumulatora 12 V.

Następnym etapem diagnozy Leandro było przejrzenie okablowania elektrycznego, zaczynając od rozrusznika w kierunku wnętrza pojazdu, aby sprawdzić elementy związane z momentem zapłonu.

Podczas uruchamiania silnika mechanik wykonał ruchy na kluczyku zapłonu (zdjęcie 4), aby sprawdzić, czy nie ma przerw, które mogłyby, wraz z drganiami pojazdu, spowodować zły kontakt kluczyka i mimowolnie wysłać sygnał startu, ale nie było żadnych awarii.

Następnie odkrył, że komutator był czuły, przy najmniejszym ruchu elementu wysyłał sygnał do rozrusznika.

WYMONTOWANY

Aby mieć pewność, że usterka tkwi w rozruszniku, należało go otworzyć. Mechanik zdemontował dolną część deski rozdzielczej Veracruz, aby uzyskać lepszy dostęp i lepszy widok zespołu elektromechanicznego zapłonu. Postępuj zgodnie z procedurą wykonaną przez Leandro:

1) Zdejmij pokrywę, która daje dostęp do skrzynki bezpieczników, pod kontrolkami reflektorów;

2) Usuń gumę (uszczelkę) z drzwi (zdjęcie 6);

3) Zdejmij pokrywę, która zakrywa bok panelu (zdjęcie 7);

4) Poluzuj śruby mocujące dolną przednią maskę z boku panelu (zdjęcie 8);

5) Zdejmij dolną maskę, pociągając za bok skrzynki bezpieczników i zapłonu (zdjęcie 9);

6) Odłącz wszystkie zaciski wiązki przewodów… 6A) …podłączone do maski panelu dolnego. Usuń tę maskę (zdjęcie 10 i 10A);

7) Odepnij wykończenie (imitacja drewna) (zdjęcie 11);

8) Usuń plastikowe wykończenie wokół zapłonu (rdzeń) (zdjęcie 12);

9) Usuń kanał powietrzny (zdjęcie 13).

ZNALEZIONO

Po kilkukrotnym przekręceniu i wyłączeniu kluczyka Veracruz, Leandro odkrył, że przełącznik rozrusznika wysyła sygnał do rozrusznika, nawet gdy silnik pojazdu już pracuje, i postanowił go usunąć, aby ocenić jego działanie. „W Hyundai Veracruz konieczne jest pozostawienie kluczyka zapłonu w pozycji pośredniej 2 (zdjęcie 14), aby wyjąć przełącznik. Ta procedura jest również konieczna do wymiany tego komponentu”, wyjaśnia Leandro.

Otwórz komutator i zidentyfikuj, że wewnętrzne płytki są zużyte (zdjęcie 15), prawdopodobnie z powodu braku smarowania części. Płytki przełącznika zaczepów nie pozostawały w swoich stałych pozycjach, powodując słaby kontakt i wysyłając sygnał startu do rozrusznika. Mechanik stwierdził również, że wsporniki płyt (rodzaj stopni) zużyte wewnątrz obudowy komutatora, spowodowane tarciem (fot. 16). Prawdopodobnie z powodu niewystarczającego smarowania.

OPÓŹNIENIE

Leandro zadzwonił do dealera Hyundai CAOA SBC, aby kupić nowy przełącznik rozrusznika, ale mechanik był zaskoczony: konieczne byłoby zamówienie części, która mogłaby dotrzeć w ciągu 10 dni. „Jak wytłumaczyć to opóźnienie właścicielowi samochodu? Nie obchodzi go, ile czasu zajmie mi otrzymanie roli. Chce i potrzebuje jak najszybciej uruchomić pojazd. Może nawet pomyśleć, że ja, mechanik, kłamię (myśląc, że nie jestem w stanie znaleźć problemu) i zabieram samochód do innego warsztatu, a tracę usługę. Odniosłem wrażenie, że Hyundai nie chce wnosić wkładu w pracę niezależnych warsztatów, czyniąc części niedostępnymi do natychmiastowej dostawy”, ubolewa Leandro. Samochód był zaparkowany w warsztacie. Cztery dni i 77 R$, 70 później, przełącznik startowy (zdjęcie 17) przybył z dealera i mechanik mógł dokończyć pracę.

ZMIANA

Procedura montażu włącznika rozrusznika w pojeździe jest praktycznie taka sama, jak przy jego demontażu.

1) Jedną ręką obróć kluczyk zapłonu zgodnie z ruchem wskazówek zegara i przeciwnie do ruchu wskazówek zegara… 18A) …a drugą ręką ustaw przełącznik, aż końcówka drążka zapłonu zostanie prawidłowo dopasowana do obudowy przełącznika zapłonu. Pozostaw kluczyk zapłonu nadal w środkowej pozycji 2;

2) Zamocuj złącze… 19A) …i przykręć przełącznik. Przekręć kluczyk w stacyjce i upewnij się, że silnik się uruchomi. Wyłącz pojazd;

3) Przykręć kanał powietrzny pod panelem;

4) Wymień plastikowe wykończenie wokół zapłonu (rdzeń) (zdjęcie 21);

5) Dopasuj wykończenie (imitacja drewna) (zdjęcie 22);